การเดินทางไปสนามบินในญี่ปุ่น How to go Japan's Airport

วันนี้ผมจะพามาแนะนำวิธี การเดินทางไปสนามบินในญี่ปุ่น ทั้งขาไปและขากลับของแต่ละสนามบินของประเทศญี่ปุ่นกันก่อนดีกว่าครับ เพื่อป้องกันไม่ให้ไปเที่ยวญี่ปุ่นแล้วหลงทางจนไปไม่ทันเวลาขึ้นเครื่อง
narita1

การเดินทางไปสนามบินในญี่ปุ่น

เริ่มกันที่สนามบินแรกกันเลยครับ 

สนามบินนาริตะ [ Narita International Airport] [NRT]

narita-2
สนามบินนาริตะอยู่ห่างจากโตเกียวประมาณ 60-70 กิโลเมตร วิธีเข้าไปในเมืองโตเกียว ก็มีหลายวิธี วิธีที่นิยมที่สุดน่าจะเป็นการใช้ บริการรถไฟ โดยหลักๆแล้วมีผู้ให้บริการอยู่ 2 รายคือ Keisei และ JR
Keisei Line Keisei Skyliner รถไฟด่วนที่วิ่งตรงไปยังสถานีปลายทาง นิปโปริเที่ยว โดยไม่แวะจอดที่ไหนเลย เที่ยวแรกจากนิปโปริเววลา 07.28 น.และสถานีปลายทาง Ueno เที่ยวแรกเวลา 07.34น. ราคาเที่ยวละ 2,470เยน ต้องมีการจองล่วงหน้า ภายในรถไฟมีที่วางกระเป่า ดูข้อมูลเพิ่มเติม www.Keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/us
skyliner-1
 Keisei Narita Sky Access วิ่งเส้นางเดียวกันกับKeisei Skyliner เพียงแต่จอดเพิ่มอีก3สถานีก่อนถึงที่หมาย หรือสถานีนิปโปริ ที่นั่งเหมือนรถไฟทั่วไป ไม่มีที่วางกระเป๋า ราคาเที่ยวละ 1,240 เยน
 Keisei Main Line รถไฟธรรมดาจอดหลายสถานีมากขึ้น ราคาเที่ยวละ 1,030เยน ที่นั่งแบบรถไฟทั่วไป ที่นั่งสองฝั่งหันหน้าเข้าหากัน และไม่มีที่วางกระเป่า 
main line-1
JR Line 
narita-express-nex-1
JR Narita Express [N'EX] รถไฟด่วนที่วิ่งตรงเข้าในเมืองโตเกียว สถานีแรกที่สถานี Tokyo  สถานีShinagawa สถานีShibuya  สถานีShinjuku สถานี Ikebukuro ใช้เวลาประมาณ60-90นาที เที่ยวแรกเริ่มตั้งแต่เวลา 07.31 น. ที่นั่งสะดวกสบายมีที่วางกระเป๋าขนาดใหญ่ ทุกที่นั่งจะต้องทำการจองล่วงหน้า ราคาต่ำสุดเที่ยวละ 3,020 เยน สำหรับผู้ถือตั๋ว JR Pass สามารถขึ้นฟรี ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.jreast.co.jp/e/nex
JR สาย Sobu [JR Rapid Train] ใช้เส้นทางเดียวกันกับ N'EX แต่จะจอดหลายสถานีใช้เวลาประมาณ 80 นาทีถึงสถานีโตเกียว ราคาเที่ยวละ 1,280เยน
Sobu-1

 สนามบินฮาเนดะ [Haneda International Airport] [HND]

haneda1-1
แต่เดินสนามบินแห่งนี้เป็นสนามบินหลักของโตเกียว อยู่ใกล้เมืองมากกว่านาริตะ การเดินทางจึงง่ายและเร็วกว่า มีเส้นทางดังนี้ครับ 
Tokyo Monorail รถไฟรางเดี่ยวไปลงที่สถานี Hamamatsucho ราคา 490 เยน ใช้เวลาประมาณ 14 นาที
Tokyo_monorail-1
Keihin kyuko  รถไฟจากอาคารผู้โดยสาร ไปยังสถานี  ราคา410เยน ใช้เวลา 20นาที
haneda-1
Airport Limousine Bus มีปลายทางอยู่มากถึง40กว่าแห่ง จึงสะดวกต่อการเดินทางมาก ค่าโดยสารจะอยู่ระหว่างที่900-2000เยน (แล้วแต่ลงสถานีปลายทางที่ไหน) วิธีซื้อต๋วก็ไม่ยากเลยค่ะ แค่เดินไปที่ เคาท์เตอร์ของ Airport Limousine แล้วสอบถามได้เลยว่ามีรถสายไหนไปยังบริเวณที่ต้องการจะเดินทางไปบ้าง เจ้าหน้าที่จะแจ้งราคาและป้ายที่จะไปรอรถให้ทราบ
limousine

โอซาก้า สนามบินคันไซ  [kansai International Airport] [KIX]

kansai-1
ใครจะมาเที่ยวคันไซ (โอซาก้า เกียวโต นารา โกเบ)ก็มักจะมาลงที่สบนามบินแห่งนี้ ซึ่งอยู่ห่างจากตัวเมืองโอซาก้าประมาณ50กิโลเมตร การเดินทางเข้าเมืองหลักๆจะมีผู้ให้บริการอยู่ 2 ราย คือ JRและNankai (นันไค)
JR Haruka รถไฟด่วนพิเศษที่วิ่งตรงไปยัง 2 สาถนี คือ Tennojiใช้เวลา 34นาทีเที่ยวละ1,060เยน และสถานี Shin-Osaka ใช้เวลา 53นาที ราคาเที่ยวละ 1,360 เยน สำหรับผู้ที่ถือตั๋ว JR pass สามรถใช้บริการฟรี โดยมีเงื่อนไขคือต้องนั่งโซน Non-Reserved 
JR Kansai Airport Rapid Service รถไฟด่วนของ JR  ไปลงที่สถานีโอซาก้า ใช้เวลาเพียงแค่ 68 นาที ราคาเที่ยวละ 1,190เยน สำหรับผู้ที่ถือตั๋ว JR pass สามรถใช้บริการฟรี โดยมีเงื่อนไขคือต้องนั่งโซน Non-Reserved 
Nankai Limited Express Rapid รถไฟด่วนพิเศษ วิ่งจากสนามบินคันไซ วิ่งตรงไปยังสถานี และสุดสายที่สถานีนัมบะ ใช้เวลา38-50นาที ราคาที่นั่งธรรมดาเที่ยวละ 1130เยน ที่นั่งสบายมีที่วางกระเป๋าเดินทาง สำหรับผู้ที่ถือตั๋ว Kansai Thru  pass สามารถใช้บริการฟรี แต่เสียค่าธรรมเนียมในการจองที่นั่งเพิ่ม 500เยน
 Nankai Airport Express รถไฟที่วิ่งเส้นทางเดียวกันกับ Nankai Limited Express Rapid แต่จอดหลายสถานีกว่า ไปสุดสายที่สถานีนัมบะเช่นกัน ใช้เวลา44นาที ราคาสุดสายเที่ยวละ 920เยน สำหรับผู้ที่ถือตั๋ว Kansai Thru  pass สามารถใช้บริการฟรี
kansai1-1

นาโกย่า สนามบินชูบุเซ็นแทรร์  [Nagoya Centrair International Airport] [NGO]

nagoya-1
เป็นสนามบินที่อยู่ห่างจากตัวเมืองโอซาก้าไปทางใต้ ราวประมาณ 35 กิโลเมตร การเดินทางจากสนามบินสามารถนั่งรถไฟหรือรถ Airport Bus เข้าไปยังตัวเมืองได้เลย รถไฟนั่งสาย Meitetsu U-SKY Limited Express เป็นรถไฟสายด่วนพิเศษจากสนามบินมาลงที่Meitetsu Nagoya ใช้เวลา28นาที ราคาเที่ยวละ 1230เยน หรือสายMeitetsu Limited Express ก็ได้เช่นกัน แต่ใช้เวลา 35นาที ราคาเที่ยวละ870เยน (ที่นั่งโซน เฟริสคลาสจ่ายเพิ่มอีก360เยน) ถ้ารถบัสก็ให้นั่ง Airport Bus จากสนามบินมายังย่านใจกลางเมืองนาโกย่า ปลายทางที่Meitetsu Bus Center ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 25นาที 
nagoya1-1

สนามบินฟุคุโอกะ [Fukuoka Airport] [FUK]

fuku-1
สนามบินฟุคุโอกะตั้งอยู่ใกล้กับตัวเมืองมาก ารเดินทางจากสนามบินเข้าตัวเมืองสะดวกและสบายมาก โดยนั่งรถ ที่จอดอยู่ที่ชั้น1 ด้านหน้าสนามบิน(ให้บริการฟรี) ไปลงที่สถานีรถไฟใต้ดิน Fukuokakuko [Airport] จากนั้นนั่งรถไฟใต้ดินเพียง2สถานีไปยังสถานีรถไฟ Hakataใช้เวลา6นาทีราคา260เยน นอกจากนี้ยังสามารถใช้บริการNishitetsu Bus ที่ป้ายหมายเลข 2 ด้านหน้าสนามบินไปยังย่านสถานี Hakataได้ ใช้เวลา17 นาที ราคาเที่ยวละ 260 เยน
fuku1-1

ฮอกไกโด สนามบินนิวชิโตเสะ [New Chitose  Airport] [CTS]

chitose1-1
การเดินทางเข้าตัวเมืองซัปโปโร สามารถนั่งรถไฟสาย JR Rapid Trainที่สถานีNew Chitose  Airport  อยู่ชั้นใต้ดินของอาคารผู้โดยสารในประเทศ ไปลงที่สถานีรถไฟซัปโปโร ได้เลยใช้เวลา 37นาที ราคาต่อเที่ยว 1,070เยนสำหรับผู้ที่ถือตั๋ว JR pass สามรถใช้บริการฟรี รถไฟขบวนนี้เป็นรถไฟด่วนที่ใช้เดินทางในเส้นทางปกติ ดังนั้นที่นั่งจะเป็นแบบธรรมดาและไม่มีที่วางกระเป๋าเดินทาง
chitose-1
ที่นี่ก็รู้จักทุกสนามบินในญี่ปุ่นกันแล้วนะครับ จะได้ไป เที่ยวญี่ปุ่นด้วยตัวเอง ได้สบายๆ

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

แนะนำวิธีเข้าไปประเทศญี่ปุ่น เที่ยวญี่ปุ่นด้วยตัวเอง ไม่อยากอย่างที่คิด

รูปภาพ
วันนี้ผมไม่ได้มาแนะนำสถานที่ท่อง เที่ยวญี่ปุ่นด้วยตัวเอง แต่มาแนะการทางมา เที่ยวญี่ปุ่น   เชื่อว่าครั้งแรกคิดว่าหลายๆคนมีความกังวลว่าเมื่อไปถึงญี่ปุ่นแล้วจะต้องทำยังไงบ้าง จะผ่านด่านเข้าญี่ปุ่นได้หรือไม่ โดยเฉพาะเรื่องการกรอกข้อมูลหรือกรอกเอกสารข้อมูลก่อนเข้า  ประเทศญี่ปุ่น  ที่ดูจะวุ่นวายทีเดียวเชียว วันนี้จึงขอแนะนำวิธีการกรอกข้อมูลเข้าเมืองกัน ก่อนมา ประเทศญี่ปุ่น ก่อนอื่นสิ่งที่คุณควรเตรียมก่อนเข้าไป เที่ยวญี่ปุ่น ว่ามีอะไรบ้าง  1. จองตั๋วเครื่องบินไป-กลับ 2. มีใบจองห้องพักหรือโรงแรมทุกคืน(เบอร์โทรศัพท์ที่สามารถติดต่อได้ในญี่ปุ่น)/หรือหากพักกับเพื่อนหรือญาติก็ให้นำที่อยู่และเบอร์ของเพื่อนหรือญาติไปด้วย 3. แผนการท่องเที่ยวภาษาอังกฤษ（ถ้าเป็นภาษาญี่ปุ่นได้ยิ่งดี） นำเอกสารขั้นต้นเตรียมไว้เพื่อไปโชว์ให้กับทางตม.ในกรณีถูกถาม    เมื่อลงจากเครื่องแล้วก็เดินไปตามทางที่กำหนดไว้ แล้วไปรอเอากระเป๋า   หลังจากที่รับกระเป๋าเรียบร้อยแล้ว จะเจอลานกว้างๆแบบนี้ เป็นด่านตรวจตม.   นักท่องเที่ยวต่างชาติให้เข้าตรงช่องซ้าย  ( ตรงช่องขวาเป็นช่องของคนญี่ปุ่น ) คราวนี้เรามาดูวิธ
อ่านเพิ่มเติม

ความต่าง ระหว่าง SAKE ( สาเก ) SOJU ( โซจู ) เหล้าเกาหลี และ SHOCHU ( โชวจู ) เหล้าญี่ปุ่น

รูปภาพ
ไป เที่ยวญึ่ปุ่น ก็มีโชวจู ทำไมมันเหมือนชื่อเหล้าเกาหลีเลยแล้วยังรสชาติคล้ายๆกัน มีหลายคนสงสัยไหมว่า SAKE ( สาเก ) SOJU ( โซจู ) เหล้าเกาหลี และ SHOCHU ( โชวจู ) เหล้าญี่ปุ่น มันแตกต่างกันยังไง อย่างที่รู้กันดีว่าวัฒนธรรมการดื่มของคนญี่ปุ่นโดยปกตินั้น นอกจากเบียร์แล้วก็ยังมี เหล้าสาเกและเหล้าโชจูญี่ปุ่น แต่ทั้งเหล้าสาเกและโชจู มีคนตอบได้ไหมว่ามันแตกต่างกันตรงไหน แน่นอนว่าถึงแม้ว่าจะแยกไม่ออกว่าแตกต่างกันยังไงก็ยังดื่มเพลินได้อยู่ดีใช่ไหมล่ะ ฮ่าๆ แต่วันนี้ไหนๆก็พูดมาถึงขนาดนี้แล้วเราจะพาทุกคนมาแยกความเหมือนและความต่างของเจ้าเหล้าสองตัวนี้ดีกว่า ความต่างอย่างแรก คือ กระบวนผลิต เหล้าสาเกญี่ปุ่น = ใช้การหมัก โชจู = ใช้วิธีการกลั่น ถ้าจะพูดถึงความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดก็คงจะเป็นข้อนี้ เป็นในส่วนของกระบวนการผลิต ซึ่งถ้าเป็นเหล้าสาเก จะใช้กระบวนผลิตเดียวกับเบียร์และไวน์ นั่นคือการหมัก แต่หากเป็นโชจูจะใช้กระบวนการผลิตเดียวกันกับ วิสกี้ วอสก้า และบรั่นดี นั่นคือวิถีการกลั่นนั่นเองค่ะ ความต่างอย่างต่อไปก็คือ ระดับแอลกอฮอล์ อย่างที่บอกไปว่าทั้งสาเกญี่ปุ่นและโชจูที่ต่างกันที่กระบวนการผลิ
อ่านเพิ่มเติม

ประวัติความเป็นมาของ ข้าวปั้น โอนิกิริ

รูปภาพ
สวัสดีครับวันนี้ ถ้าพูดถึง ไอดอล ญี่ปุ่น ในเมืองไทย คงไม่มีใครไม่รู้จัก วง BNK48 และมีเพลงที่ฮิตติดหูเป็น คุกกี้เสี่ยงทาย และมีท่าเต้นที่เต้นตามกันทั้งประเทศ คือท่า ปั้น ข้าวปั้น ( โอนิกิริ Onigiri ) ผมเองยังเผลอคล้อยตาม ไปกับแคปเชอร์ เลย เพื่อนๆรู้ไหมว่า ต้นกำหนดข้าวปั้น ( โอนิกิริ Onigiri ) มันมีต้นกำเนิดมาจากไหน วันนี้ผมจะมาไขความสงสัยกัน  ข้าวปั้น ( โอนิกิริ Onigiri )  ต้นกำเนิดข้าวปั้น ไม่ได้มีประวัติที่แน่ชัด แต่หลัก ฐานแน่ชัดใน ศตวรรษที่ 11 คุณ มุระซะกิ ชิกิบุ ( 紫式部 Murasaki Shikibu )ได้บันทึกลงสมุดของเธอ เกี่ยวการได้กินข้าวปั้น สมัยนั้น ญี่ปุ่น ยังไม่เรียกว่า โอนิกิริ แต่จะเรียกว่า Tonjiki ในสมัยก่อนมีสงคราม เกิดขึ้นเป็นจำนวนมาก การถนอมอาหารก็ยังไม่มี ก็เลยต้องพกข้าวปั้นไปเป็นเสบียงอาหาร และต่อมาสมัยคามาคุระ ได้เรียก โอนิกิริ ว่า quick meal เพราะวิธีการทำที่ง่ายและรวดเร็วมาก ทำให้ผลิตตามความต้องการของประชาชนได้ หลังช่วงต้นเอโดะก็จะเรียกว่า โอนิกิริ และต่อมา ข้าวปั้นเป็นที่นิยมมาก จึงเกิดการสร้างเครื่องปั้นข้าว ขึ้นมา เพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการ และพัฒนาเครื่องจนมาถึงปั
อ่านเพิ่มเติม